這幾家上市公司均在公告中表示，重組可能導(dǎo)致（間接）控股股東變更，但實(shí)際控制人不會(huì)改變，且重組不會(huì)對公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生重大影響。相關(guān)重組安排還需遵循規(guī)定程序，并待主管部門批準(zhǔn)。oyCesmc
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東風(fēng)汽車宣布重組oyCesmc
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長安汽車宣布重組oyCesmc
重組背景與目標(biāo)
此次重組是汽車央企響應(yīng)國資委改革要求的行動(dòng)之一。2024年，國資委主任張玉卓透露，將對三家中央汽車企業(yè)的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核。同時(shí)，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任茍坪鼓勵(lì)中央企業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量投資并購和專業(yè)化整合。oyCesmc
近年來，中國汽車市場格局發(fā)生劇變，新能源轉(zhuǎn)型和自主品牌崛起給合資品牌帶來挑戰(zhàn)，合資品牌銷量下滑，利潤空間被擠壓。在此背景下，汽車“國家隊(duì)”的核心競爭力備受關(guān)注。oyCesmc
東風(fēng)與長安的市場表現(xiàn)
東風(fēng)公司前身是始建于1969年的第二汽車制造廠。2024年，東風(fēng)公司累計(jì)汽車銷量約為248萬輛，同比增長約2.5%——其中，全年銷售自主品牌汽車約137萬輛，同比增長34.3%；銷售新能源汽車約86萬輛，同比增長64.4%。oyCesmc
長安汽車是中國兵器裝備集團(tuán)旗下的特大型汽車企業(yè)，是中國四大汽車集團(tuán)之一。2024年，長安汽車全年銷量達(dá)268.4萬輛，創(chuàng)七年來新高，實(shí)現(xiàn)連續(xù)五年同比增長。其中，新能源汽車銷量約73萬輛，增幅達(dá)到50%；海外銷量約53萬輛，同比增長47%。oyCesmc
業(yè)界猜測長安或與東風(fēng)合并
盡管目前尚不清楚兵器裝備集團(tuán)和東風(fēng)公司是否將互相作為重組對象，但兩者同日發(fā)布重組計(jì)劃，引發(fā)了市場對兩家公司可能合并的猜測。若兩家央企成功重組，其總銷量將超過國內(nèi)多家知名汽車企業(yè)，有望成為全球銷量排名第五的汽車集團(tuán)。oyCesmc
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，兵器裝備集團(tuán)和東風(fēng)公司的重組可能進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，但需等待官方確認(rèn)。重組的目的是為了增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力，關(guān)鍵在于重組后能否實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和競爭力的提升。oyCesmc
政策支持與市場展望
國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和國家發(fā)展改革委均表示支持中央企業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量的投資并購和專業(yè)化整合。在政策的支持下，央國企成為并購重組市場的主要力量，有望推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。oyCesmc
2024年6月18日，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超也在發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，國家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)方面，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)優(yōu)化重組，提升技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，加強(qiáng)國際合作，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。oyCesmc
小結(jié)
長安汽車與東風(fēng)汽車的重組計(jì)劃標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型和市場競爭加劇背景下的重大戰(zhàn)略調(diào)整。隨著重組計(jì)劃的推進(jìn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來新的發(fā)展機(jī)遇。oyCesmc
責(zé)編：Clover.li
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